Советские женщины в годы Великой Отечественной войны
Когда началась война на женские плечи лег неимоверно тяжкий груз …
Мать солдата
Девушки-наблюдатели московской противовоздушной обороны
Во фронтовом госпитале
Москва. Установка аэростата на бивак
Посмотреть вложение 4997
Москвичи роют противотанковые рвы на Можайской линии обороны. Осень 1941 г.
Когда началась война на женские плечи лег неимоверно тяжкий груз …
Мать солдата
Девушки-наблюдатели московской противовоздушной обороны
Во фронтовом госпитале
Москва. Установка аэростата на бивак
Посмотреть вложение 4997
Москвичи роют противотанковые рвы на Можайской линии обороны. Осень 1941 г.
На следующий день после выхода Приказа № 428 (приказ от 17 ноября 1941 г.) диверсионная группа, в состав которой входила Зоя Космодемьянская, получила задание сжечь несколько населенных пунктов, в том числе деревню Петрищево.
28 ноября при попытке поджечь в Петрищеве сарай Зою поймали. Оккупанты пытались сломить ее, подвергли ужасным пыткам. Но из этого ничего не вышло. То, что вынесла Зоя, ставит её в один ряд с великомученицами первых веков христианства. Ее сила духа, ее жертвенность подвига потрясли весь мир.
Сожжённая деревня. Истринский район Московской области. Зима 1941 г.
 |  |  |
Снайпер Людмила Михайловна Павличенко в военные годы
Старший сержант Людмила Павличенко со своим возлюбленным – младшим лейтенантом Алексеем Киценко. Севастополь. Февраль 1942 г.
В декабре 1941 г. Алексей вынес с поля боя раненую Людмилу, потом навещал ее в госпитале. Вскоре они подали рапорт о регистрации брака. Но счастье было недолгим: в марте 1942 г. Алексей умер на руках у жены после тяжёлого ранения.
 |  |
Постановление ГКО СССР № 1488сс (25 марта 1942 г.) с правкой И. Сталина
На фронте в разные периоды сражалось от 600000 до 1 млн. женщин, 80000 из них были офицерами. Массовые мобилизации женщин проводились 25 марта, 13 и 23 апреля 1942 г. При этом учитывалось все: образование (желательно не ниже 5 классов), членство в комсомоле, состояние здоровья, отсутствие детей.
Основная масса девушек были добровольцы. Точных цифр о численности призванных нет. Но известно, что свыше 300 тыс. женщин были призваны в войска ПВО (это свыше 1/4 всех бойцов). По линии Красного Креста получили специальность и пришли на службу в военно-медицинские учреждения 300000 медицинских сестер, 300000 санитарок, свыше 500000 сандружинниц МПВО.
Девушки, призванные в армию, подписывают присягу. Москва (1942 г.)
Санитарка выносит раненого с поля боя
Cанитарка ленинградского партизанского отряда в минуту отдыха. 1942 г.
Партизанка. Фото на память
Крымские партизанки. 1944 г.
«Спасибо, сынок!» – местная жительница благодарит советских солдат, освободивших село от немцев. Смоленская область 1944 г.
Почти за год до окончания войны были подсчитаны горестные человеческие потери: миллионы, миллионы и миллионы загубленных жизней … Поощрение рождаемости стало задачей государственной важности, и 8 июля 1944 г. вышел Указ Президиума Верховного Совета СССР, по которому матерей, родивших и воспитавших десятерых детей, удостаивали звания и награждали орденом «Мать-героиня». Учитывались и свои, и усыновленные дети, а также пропавшие без вести или погибшие при защите СССР. Первое награждение прошло в Кремле в ноябре 1944 г., орденом «Мать-героиня» были удостоены 14 женщин.
Посмотреть вложение 5011
Военный плакат. 1944 г. Худ. Н. Ватолина
Постановление ГКО № 6497сс (24 августа 1944 г.) о приёме возвращающихся на Родину советских граждан, насильно увезённых немцами
Восточная Пруссия. Возвращение советских граждан из немецкого плена из Кенигсберга. 10 апреля 1945 г.
Восточная Пруссия. Возвращение советских граждан из немецкого плена из Кенигсберга. 10 апреля 1945 г.
Известные женщины-летчицы.
 |  |  |
1. Екатерина Буданова – гвардии старший лейтенант, воевала в составе 586, 437, 296 (73 гвардейского) истребительных авиаполков. Она была командиром звена. Она совершила 266 боевых вылетов. Во время воздушных боев Буданова лично сбила 6 самолетов противника. В группе с товарищами – еще 5 самолетов. 19 июля 1943 г. Екатерина Буданова погибла в воздушном бою.
Екатерина Буданова
2. Во время войны Буданова познакомилась с Лидией Литвяк. Девушки стали лучшими подругами. Лидия Литвяк была признана самой результативной женщиной-авиатором Второй мировой войны. Она воевала в составе 586, 437, 9 гвардейского, 296 (73 гвардейского) истребительных авиаполков. Совершила около 150 боевых вылетов. Лично сбила 6 самолетов и 1 аэростат наблюдения, ещё 6 самолетов противника уничтожила в группе с товарищами. Литвяк погибла 1 августа 1943 г. в воздушном бою. Указом Президента СССР от 5 мая 1990 г. Лидия Литвяк посмертно удостоена звания Героя Советского Союза.
Лидия Литвяк
3. Летчица, получившая звание Героя Советского Союза, Евгения Руднева воевала в 46 женском Таманском авиаполку легких ночных бомбардировщиков 325 авиадивизии. В официальных справочниках, книгах памяти погибших и пропавших в период Великой Отечественной войны о Рудневой написано: Руднева Евгения Максимовна, 1920 г. рождения, уроженка Бердянска, Запорожской области, из служащих, гвардии старший лейтенант, штурман авиаполка. Руднева совершила 645 боевых ночных вылетов на уничтожение переправ, железнодорожных эшелонов, живой силы и техники противника. Воевала на Закавказском, Северо-Кавказском, IV Украинском фронтах. Участвовала в боях на Северном Кавказе, Таманском и Керченском полуостровах. Отважная летчица погибла смертью храбрых в ночь на 9 апреля 1944 г. при выполнении, вместе с Паной Прокопьевой, боевого задания севернее города Керчь Крымской АССР, к званию Героя Советского Союза она была представлена еще до гибели.
Евгения Руднева
4. Вскоре после начала Великой Отечественной войны, в начале октября 1941 г., прославленная летчица, Герой Советского Союза Марина Михайловна Раскова лично обратилась в ЦК ВКП(б) с просьбой разрешить ей сформировать женский авиационный полк. Ее просьба была удовлетворена. Сама Марина Раскова с 1932 г. работала в аэронавигационной лаборатории Военно-Воздушной Академии. По окончании Ленинградского института Гражданского Воздушного Флота в 1934 г. стала штурманом. Участвовала в полетах на большие расстояния. 24-25 сентября 1938 г. вместе с В.С. Гризодубовой совершила беспосадочный перелет Москва - Комсомольск-на-Амуре на самолете «Родина». Во время Великой Отечественной войны командовала бомбардировочным полком. Погибла в авиационной катастрофе. Похоронена у Кремлевской стены. Она автор книги «Записки штурмана».
Марина Раскова
5. Носаль Евдокия Ивановна – гвардии младший лейтенант. В авиации с 1940 г. Работала инструктором в Николаевском аэроклубе. Участница Великой Отечественной войны с мая 1942 г. Начала войну рядовым пилотом. Потом отважную летчицу назначили командиром звена, а затем – заместителем командира эскадрильи. За 20 ночей июня 1942 г. она совершила 95 боевых вылетов. 10 раз в стане врага вспыхивал пожар, 18 раз раздавались взрывы, перестала существовать переправа. За эти подвиги ее наградили орденом Красной Звезды. После первой награды она совершила ещё 120 боевых вылетов. За мужество и отвагу Евдокию Ивановну наградили вторым орденом – Красного Знамени. А потом новые и новые вылеты ... Погибла возвращаясь после выполнения боевого задания 23 апреля 1943 г. юго-западнее Новороссийска. Евдокия Носаль первой в 46 Гвардейском Таманском полку была удостоена звания Героя Советского Союза (посмертно).
Евдокия Носаль
6. Ольга Лисикова – единственная в годы Второй Мировой войны женщина-командир крупных американских транспортных самолетов DC-3 (в СССР более известный под названием «Ли-2») и С-47. Она окончила Батайскую летную школу в 1937 г. С начала Великой Отечественной войны летала на связных самолетах, перевозила раненых, доставляла медикаменты, кровь для переливания и тому подобное. Летала в осажденный Ленинград. Награждена орденом Красного Знамени. Ещё в 1941 г. молодая летчица Ольга Лисикова (на санитарном самолете) вступила в поединок с «Мессершмиттом». Стрелять ей просто было нечем. Она затянула «Мессершмитт» к самой земле, в конце концов вражеский летчик увлекся и спикировал так низко, что для набора высоты уже не хватило времени.
Ольга Лисикова
7. В составе 135 ближнебомбардировочного авиаполка сражалась летчица Екатерина Зеленко – единственная женщина, участвовавшая в советско-финляндской войне. В годы Великой Отечественной войны она совершила воздушный таран.
Екатерина Зеленко при жизни получила орден Красного Знамени за участие в советско-финляндской войне. Она участвовала в войсковых испытаниях Су-2. На фронтах Великой Отечественной войны она была с первого дня. Воевала в составе 135 ББАП, была заместителем командира эскадрильи. Совершила 40 боевых вылетов, провела 12 воздушных боев.
Екатерина Зеленко
8. Немногие знают и о подвиге Александры Поляковой – единственной женщины, решившейся на огненный таран. 12 сентября 1941 г. она совершила два разведывательных боевых вылета на самолете Су-2. Несмотря на то, что во время второго вылета ее самолет был поврежден, она в тот же день вылетела на задание в третий раз. На обратном пути в районе города Ромны два советских самолета были атакованы семью немецкими Me-109. Второй советский самолет был подбит и был вынужден выйти из боя. Зеленко смогла сбить один самолет, а когда у нее закончился боезапас, таранила второй немецкий самолет (при этом погибла сама).
9. Евдокия Давыдовна Бершанская (в девичестве Карабут) родилась 6 февраля 1913 г. в селе Добровольном Ставропольского края. Рано оставшись круглой сиротой, девочка вместе с братом попала в детский дом. После Гражданской войны с фронта вернулся их дядя — красный партизан Григорий Середа. Он разыскал племянников и забрал к себе в Ставрополь. Именно дядя настоял на том, чтобы девочка ходила в школу и получила образование.
Командир авиаотряда Евдокия Бершанская
После школы местный райком комсомола за хорошую учебу отправил Дуню Карабут в Ставропольский педтехникум, но учительницей она так и не стала. Бросив учебу, девушка пыталась устроиться в разные летные школы и в 1931 г. девушка поступила в Батайскую школу пилотов гражданской авиации. Через год ее зачислили на должность инструктора, а затем и командира звена. В 1936 г. молодая летчица вышла замуж за Петра Бершанского. Брак просуществовал недолго ... За успешную работу в школе летчицу наградили орденом «Знак Почета». А уже в 1938 г. Бершанская командовала авиаотрядом по подготовке женщин-пилотов.
В том же году летная школа в Батайске была преобразована в военное летное училище. Но поскольку женщин туда не брали, Бершанскую перевели в отряд спецприменения, который базировался в станице Пашковской. В ее подчинении находилось несколько десятков самолетов, летчиков и техников. Отряд выполнял разнообразные задачи: доставлял почту, перевозил грузы, вывозил тяжелобольных из удаленных станиц, занимался разведкой рыбных косяков. А когда началась война, начал доставлять срочные грузы в прифронтовую полосу.
Осенью 1941 г. началось формирование трех женских авиаполков. Бершанская, как опытная летчица, подготовившая десятки пилотов и обладавшая серьезными организаторскими способностями, была назначена командиром 588-го ночного легкобомбардировочного авиационного полка. Все должности в нем, от механиков и техников до штурманов и пилотов, занимали женщины.
В мае 1942 года полк прибыл на фронт и до окончания войны находился в составе действующей армии.
Советские пилоты-мужчины поначалу относились к летчицам скептически и стали называть подразделение Бершанской «Дунькиным полком», но уже спустя полгода появились новые прозвища — «сестренки», «небесные создания», «ласточки».
25 августа 1942 г. командующий 4-й воздушной армией генерал-майор Вершинин и дивизионный комиссар Алексеев сделали заключение: «Достойна Правительственной награды орденом «Красное Знамя»».
В феврале 1943 г. подразделение было преобразовано в 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк, а «за мужество и героизм личного состава», проявленные в боях, он получил почетное звание «гвардейский». В октябре того же года за участие в боях по освобождению Тамани полку присвоили почетное наименование Таманский. За участие в боях в Крыму полк получил орден Красного Знамени, за вклад во взятие Берлина — орден Суворова III степени.
 |  |  |
Летчицы авиаполка на аэродроме у самолета У-2 | Евдокия Бершанская ставит боевую задачу летчицам авиаполка | Летчицы 46-го гвардейского авиаполка |
За годы войны летчики и штурманы полка совершили 24000 боевых вылетов и сбросили на врага более 3000 тонн бомб и 26000 зажигательных снарядов.
Всего самолеты полка находились в воздухе больше 28000 часов — 1191 полные сутки.
Гвардии подполковник Евдокия Бершанская
За годы войны все 250 человек личного состава полка были награждены орденами и медалями. Лично Евдокия Бершанская была удостоена двух орденов Красного Знамени, ордена Отечественной войны второй степени, орденов Александра Невского и Суворова третьей степени.
23 человека стали Героями Советского Союза, но сама Бершанская, несмотря на успешную службу и боевые заслуги ее полка, почетное звание так и не получила. «Золотая Звезда» полагалась летчикам, выполнившим 300 боевых вылетов и сбившим не менее 5 самолетов противника. Тогда как к концу войны подполковник Бершанская лично совершила «всего» 28 боевых вылетов.
Советские женщины, которые остались в тылу, не воевали, но стояли у станков, у металлургических печей, в деревнях. Огромную тяжесть войны они вынесли на своих хрупких плечах, работая по 12-16 часов в сутки, без выходных.
Более половины всех рабочих на предприятиях были женщины, 75 % – на селе. Они работали под девизом: «Все для фронта – все для победы!»
 |  |
 |  |