Вооруженный конфликт у озера Хасан, показавший наличие целого комплекса проблем и недостатков Красной армии, подтолкнул японских военных и политиков к дальнейшей эскалации противостояния на Дальнем Востоке. «Страна Восходящего солнца» по-прежнему стремилась и планировала дальнейшее расширение территории империи за счёт завоевания соседних государств.
После оккупации Китая взор японских генералов и политиков пал на Монгольскую Народную республику (МНР). По плану генерала армии С. Итагаки – военного министра японских сухопутных сил Монголия после завоевания становилась своего рода плацдармом для дальнейшей агрессии. Он требовался для дальнейшего наступления на Забайкалье и Алтай. Этот плацдарм также создавал угрозу деятельности Транссибирской железной дороге, соединявшей советские территории на Дальнем Востоке, в Сибири и в Европе.
После одобрения концепции Итагаки его основные идеи были использованы Генеральным штабом Японии при разработке секретного плана «Хати-го» («вариант № 8»). Суть его заключалась в создании на территории Маньчжурии трёх фронтов – Западного, Северного и Восточного при поддержке отдельной воздушной армии. Северный и Восточный фронты, имевшие по десять пехотных дивизий каждый, имели далеко идущие задачи. Самой главной из них являлся захват восточной части Транссибирской магистрали с последующим выходом к Хабаровску и Владивостоку.
Дальний Восток, Японская империя, Монголия и Китай в 1939 г.Более масштабные задачи стояли перед Западным фронтом, насчитывавшим 20 пехотных и 5 механизированных дивизий. На него возлагался разгром главных сил Монгольской народной республики (МНР) и советского Дальневосточного военного округа (ДВО). Конечной целью Японии на тот момент являлась оккупация территории Монголии, Советского Забайкалья и Приморья.
Следуя концепции плана «Хати-го», японские инженерные войска создали в Маньчжурии на границах с Советским Союзом и МНР одиннадцать укрепленных районов, соединённых шоссейными дорогами. Японское командование приступило к постройке новой железной дороги Солуни-Халун-Аршан-Ганьчжур. Ей предстояло дополнить ветку КВЖД (Китайская Восточная железная дорога) Харбин-Цицикар-Хайлар.
К лету 1939 г. численность японских соединений у границ с СССР была доведена до 350000 человек, 1000 артиллерийских орудий и миномётов, 385 танков и 355 самолетов. Эти внушительные силы и средства входили в состав так называемой Квантунской армии – военной группировки Императорской армии Японии, базировавшейся на оккупированных территориях Китая и Кореи, а также находившейся на территории марионеточного государства Маньчжоу-Го.
У японской стороны скоро возникли опасения, что железная дорога Халун-Аршан-Ганьчжур, может быть, в любой момент обстреляна противником с господствующих высот на восточном берегу реки Халхин-Гол. Чтобы устранить угрозу токийский кабинет министров решил захватить часть территории Монгольской Народной Республики, простиравшихся на восточном берегу реки.
В Москве отлично понимали, что Монголия самостоятельно не устоит даже в локальном конфликте пред Японией. В случае неминуемой победы Квантунской армии, которую на тот момент возглавлял генерал армии К. Уэда, для последующего нападения на СССР в районе реки Халхин-Гол будет создан практически идеальный в стратегическом отношении плацдарм.
Согласно статьям советско-монгольского договора от 1936 г., в Монголию были в срочном порядке направлены части Красной Армии. Из этих подразделений 4 сентября 1937 г. был сформирован 57-й Особый корпус. Советское правительство официально заявило, что «монгольскую границу Красная армия будет защищать так же решительно, как и свою собственную».
Советский Дальний Восток, Маньчжоу-Го и Монгольская Народная РеспубликаК лету 1939 г. на Дальнем Востоке советские войска имели достаточно сил и средств для ведения полномасштабных боевых действий. Против Японии командование ДВО могло задействовать сразу четыре крупных соединения. Основные надежды возлагались на 1-ю отдельную Краснознаменную армию (командующий – командарм 2-го ранга Г. М. Штерн), в оперативном подчинении которой находился Тихоокеанский флот.
В полной готовности находилась 2-я отдельная Краснознаменная армия (комкор И.С. Конев). В её подчинении была Амурская флотилия. Коневу подчинялись также части Забайкальского военного округа (комкор Ф.Н. Ремизов), в том числе 57-й Особый корпус, дислоцировавшийся на территории МНР. На тот момент 57-й Особый корпус возглавлял комдив Н.В. Фекленко. Кроме того, для усиления ДВО были дополнительно созданы 2-я воздушная армия, отдельные танковые батальоны и механизированные полки.
Предстоящее сражение должно было развернуться в районе реки Халхин-Гол на песчаной степной местности, часто переходящей в пустыню и имевшей много оврагов и котлованов. Ширина реки составляла примерно 100-130 м, а глубина 2-3 м. Берега имели крутые спуски, во многих местах заболочены или труднопроходимы для боевой техники. Халхин-Гол впадает в реку Хайластын-Гол, разделяя район предстоящих боевых действий на две части.
С маньчжурской стороны к этому району близко подходили две железные дороги. При этом ближайшая железнодорожная станция снабжения советских и монгольских войск Борзя находилась на расстоянии 750 км. Степной и безлюдный район восточнее реки Халхин-Гол охранялся лишь отдельными пограничными дозорами. Советские заставы находились на удалении 20-30 км от государственной границы с Монголией.
Река Халхин-Гол и район пограничного конфликтаВ конце апреля в районе предстоящих боевых действий Япония сосредоточила 38000 солдат, 135 танков и 225 самолетов. Советские и монгольские войска на данном участке имели 12500 бойцов, 186 танков, 266 бронемашин и 82 самолета. По численности личного состава и авиации противник в три раза превосходил силы советско-монгольских войск.
11 мая 1939 г. японская кавалерия (около 300 человек с несколькими станковыми пулемётами) вторглась вглубь территории МНР на 15 км, атаковав монгольскую пограничную заставу на высоте Бурд-Обо. Это нападение монгольские пограничники отбили самостоятельно совместно с отрядами подоспевшей на помощь кавалерией.
Мититаро (Мичитаро) КомацубараСпустя три дня – 14 мая отряд диверсантов из состава 23-й японской пехотной дивизии (её возглавлял генерал-лейтенант М. Комацубара) при воздушной поддержке пяти лёгких пикирующих бомбардировщиков атаковал 7-ю пограничную заставу МНР, захватив высоту Дунгур-Обо. Бои развернулись в районе озера Буир-Нур (восточнее реки Халхин-Гол). Поводом для вторжения на территорию МНР стали подложные карты, изготовленные японской стороной. На них государственная граница проходила по реке Халхин-Гол, то есть более чем на 20 км западнее её истинного расположения.
Вскоре Комацубара выслал для обороны захваченной высоты дополнительные силы – две роты пехоты, три эскадрона кавалерии, семь броневиков и танк. В свою очередь комдив Фекленко направил к берегам Халхин-Гола отряд в составе мотострелкового батальона, сапёрной роты и артиллерийской батареи. Монгольская сторона туда же послала дивизион бронемашин. 22 мая советские войска совместно с монгольскими частями отбросили японцев обратно к границе.
К исходу 27 мая в районе конфликта противоборствующие стороны значительно увеличили свои силы. В составе советско-монгольских частей насчитывалось 668 штыков, 260 сабель, 20 орудий, 58 пулемётов и 39 бронемашин. Японский отряд, возглавляемый полковником Ямагата, имел в своём составе 1680 штыков, 900 сабель, 18 орудий, 75 пулемётов, 8 бронемашин и один танк.
28 мая японские войска перешли в масштабное наступление, стремясь окружить советские и монгольские части, отрезав их от переправ на западный берег Халхин-Гола. Генерал Комацубара намеревался полностью окружить советско-монгольские подразделений на восточном берегу Халхин-Гола и южном берегу Хайластын-Гола.
Советское командование возлагало большие надежды на 57-й Особый корпус. Именно он, по мнению Москвы, должен был остановить японцев, а затем и разбить их. Однако первые столкновения корпуса с японскими милитаристами показали, что боеспособность и боеготовность советских солдат и офицеров находится на низком уровне. Личный состав корпуса плохо владел новой техникой, вооружением, командиры всех рангов слабо разбирались в вопросах стратегии и тактики.
За десять дней боёв советские и монгольские части потеряли 369 человек погибшими и ранеными, 13 бронеавтомобилей и 3 орудия. Урон японской стороны составил 290 солдат и офицеров, лёгкий танк, 10 автомобилей, 2 орудия и 19 крупнокалиберных пулемётов.
11 июня комдива Н.В. Фекленко отстранили от занимаемой должности за потерю управления вверенными частями и незнание обстановки. В должность командира 57-го Особого корпуса вступил комдив Г.К. Жуков. Прежде он занимал должность заместителя командующего войсками Белорусского военного округа по кавалерии.
Слева направо: командарм 2-го ранга Григорий Михайлович Штерн, маршал Монгольской Народной Республики Хорлогийн Чойбалсан и комкор Георгий Константинович Жуков на командном пункте Хамар-Дабан. Лето 1939 г.Жуков практически сразу же по прибытии на место боёв откровенно сообщил в Москву, что одними лишь силами Особого корпуса победить японцев невозможно. Советское Главное командование немедленно приняло решение об усилении корпуса. В район Халхин-Гола стали прибывать свежие части и подразделения – 36-я мотострелковая дивизия, 11-я танковая, 7-я, 8-я и 9-я мотоброневые бригады.
Пока на земле противники стягивали дополнительные силы в район предстоящих решающих боевых действий, в небе над Халхин-Голом развернулись ожесточенные сражения. Японские ВВС первоначально были представлены 2-й авиадивизией, состоявшей из 70 исправных самолётов (30 истребителей и 40 бомбардировщиков). 57-й Особый корпус с воздуха прикрывала 100-я авиационная бригада – всего 67 боеготовых машин (38 истребителей и 29 бомбардировщиков).
При равенстве сил советская авиация, имевшая (усилиями сталинской пропаганды) после боёв в Испании ореол непобедимых ассов, оказалась заведомо слабее японской. Всего за два дня воздушных сражений советские авиационные подразделения лишились 15 истребителей (10 из них не подлежали восстановлению), уничтожив при этом лишь один вражеский самолёт.
Для усиления 100-й авиабригады началась переброска двух полков – истребительного и бомбардировочного общей численностью в 122 машины (63 истребителя и 59 бомбардировщиков). Кроме того, в распоряжение 1-й армейской группы были направлены 48 лучших советских военных лётчиков (из них 22 Героя Советского Союза). Эту группу асов возглавлял прославленный комкор Я.В. Смушкевич (заместитель командующего ВВС РККА).
20 июня командующий Квантунской армией отдал распоряжение о наступлении японо-маньчжурских войск в районе Халхин-Гола. На тот момент японцы сосредоточили 7-ю и 23-ю пехотные дивизии, маньчжурскую кавалерийскую дивизию, а также 3-й и 4-й танковые и один артиллерийский полки.
Но прежде, чем в решающей схватке сошлись сухопутные силы противников, их боевая авиация сразилась за господство воздушном пространстве. 22-26 июня в небе над Халхин-Голом развернулись ожесточённые бои между советскими и японскими эскадрильями.
Под началом комкора Смушкевича, принявшего на себя командование всеми авиационными соединениями, к тому моменту имелось 266 исправных самолётов (150 истребителей и 116 бомбардировщиков). Японский авиапарк состоял из 265 машин (125 истребителей и 140 бомбардировщиков).
В разгар этих воздушных баталий с обеих сторон одновременно сражалось более двухсот машин. Так, 22 июня в бою сошлись сразу 225 самолётов (120 японских и 105 советских). В этом самом массовом на тот момент воздушном бою советские асы одержали уверенную победу. «Сталинские соколы» вывели из строя и уничтожили 31 вражеский самолёт, потеряв при этом 14 машин и 11 лётчиков.
В последующие три дня японская сторона безвозвратно лишилась ещё 25 истребителей. Затем противники обменялись ударами по близлежащим аэродромам сопредельной стороны. Всего же за неделю яростных воздушных баталий ВВС РККА лишились 38 самолётов, а воздушный флот Японии потерял 90 машин. На первом этапе противостояния небо Халхин-Гола осталось под контролем Советского Союза. Однако поражение в небе не остудило пыл японских высших военных чинов. Они надеялись взять убедительный реванш на земле.
По плану японского Генерального штаба основной удар запланированного генерального наступления предстояло нанести армейской группе, которую возглавлял генерал-майор А. Кобаяси. Этот удар по замыслу наносился в тыл советским войскам, находившимся на восточном берегу Халхин-Гола. Вспомогательный удар по горе Баин-Цаган наносился группой генерал-лейтенанта М. Ясуока.
Перед началом решающего натиска японские силы включали в себя части трёх дивизий: 7-й и 23-й пехотных, а также Хинганской кавалерийской. Для решающей атаки японцы сосредоточили 5 пехотных и 6 кавалерийских полков, 2 танковых полка, 2 полка тяжёлой артиллерии, 10 артиллерийских батарей, 2 дивизиона зенитной артиллерии. С воздуха части Ясуока и Кобаяси поддерживали в общей сложности 250 самолётов.
Общее руководство предстоящим наступлением было возложено на генерала М. Комацубара. В его распоряжении находились 21 953 японских солдат и офицеров, до 2000 человек маньчжурских кавалеристов, 124 орудия (в том числе 32 противотанковых), 77 танков (38 средних и 39 лёгких), а также 10 танкеток.
Непосредственно для форсирования вод Халхин-Гола была создана ударная группировка под командованием генерал-майора Кобаяси: 23-я пехотная дивизия (71-й и 72-й пехотные полки, батальон 64-го пехотного полка, 23-й разведывательный отряд, 23-й инженерный полк и 13-й полк полевой артиллерии).
Для усиления 23-й японской дивизии дополнительно выделялись 26-й пехотный и 1-й отдельный полк полевой артиллерии. Генерал Ясуока возглавлял так называемую «Сковывающую группу», в которую входили 5 японских полков (3-й и 4-й танковые, 28-й и 64-й пехотные, 24-й инженерный), усиленных дивизионом полевой артиллерии, а также кавалерийская дивизия армии Маньчжоу-Го.
Группе Кобаяси ставились следующие задачи: мощным и внезапным ударом переправится на западный берег Халхин-Гола, а затем форсированным машем выйти в тыл советско-монгольским войскам. Японское командование исходило из ошибочных сведений о том, что в намеченном месте форсирования реки обороняются только монгольские части, а советские подразделения находятся на восточном берегу Халхин-Гола.
Утром 2 июля группа генерала Ясуока перешла в наступление. Подразделения 64-го японского пехотного полка на восточном берегу Халхин-Гола атаковали позиции советского 149-го мотострелкового полка (командир – майор И. М. Ремизов). После незначительного продвижения японская пехота попала под мощный и сосредоточенный огонь орудий 175-го и 185-го советских артиллерийских полков, ведших стрельбу с левого берега Халхин-Гола.
Пулемётный расчёт поддерживает атаку пехоты Монгольской Народно-Революционной армииЧтобы переломить ситуацию, Ясуока задействовал 3-й и 4-й японские танковые полки, имевшие в строю 41 и 45 машин соответственно. Несмотря на поддержку танков, японская пехота максимально продвинулась лишь на 2-3 км. Согласно японским сводкам (явно заниженным), группа генерала Ясуока за 2 июля потеряла лишь 33 человека убитыми и ранеными, а также лишилась одного танка.
При этом японские артиллеристы и танкисты заявили об уничтожении 150 советских и монгольских бойцов, 4 артиллерийских батарей, 7 противотанковых орудий и 5 миномётов, а также 10 бронемашин. В свою очередь майор Ремезов докладывал о том, что противник безвозвратно потерял более 10 танков, а ещё один японский танк был захвачен в исправном состоянии.
Утром 3 июля войска генерал-майора Кобаяси приступили к форсированию Халхин-Гола. В атаку пошли два пехотных полка при поддержке 130 танков. Данный участок охраняла конница 15-го кавалерийского полка МНРА (Монгольской народной рабочей армии) и советская пехота – всего порядка 5000 человек (3500 монгольских всадников и 1500 бойцов РККА). Имея почти двойное превосходство в живой силе, части Кобаяси легко и быстро захватили высоту Баин-Цаган.
В ответ Г.К. Жуков принимает решение о немедленной контратаке противника силами трёх батальонов 11-й танковой бригады (комбриг М. П. Яковлев), 24-го мотострелкового полка (полковник И.И. Федюнинский) и бронебатальона 7-й мотоброневой бригады при поддержке 22-го истребительного полка. Всего в атаке были задействованы до 150 танков (БТ-5, БТ-7, Т-37А и ОТ-26) и 154 бронемашины (ФАИ, БА-6 и БА-10). Вскоре на помощь советским частям подоспел 8-й монгольский броневой дивизион, оснащённый бронеавтомобилями БА-6, вооруженными 45-мм пушками.
На левом фланге советско-монгольских войск контратаку производили 1-я и 3-я танковые бригады. Они продвигались параллельно западному берегу Халхин-Гола к мосту, который обороняли силы 7-й японской пехотной дивизии. На правом фланге, действуя против 23-й пехотной дивизии противника, наступали 7-я мотоброневая бригада в направлении горы Баин-Цаган, а также части 2-й и 11-й танковых бригад. Все эти соединения также продвигались к мосту, через Халхин-Гол, навстречу левому советскому флангу.
Всего в период с 8:15 до 20:30 3 июля советские войска предприняли пять атак на японские позиции. Важнейшим итогом этих тяжелейших и кровопролитных боёв стало решение генерала Комацубара об оставлении горы Баин-Цаган и отводе японских войск с захваченного плацдарма. Поздним вечером Жуков доложил в Москву, что в результате концентрированного удара, нанесенного с трёх сторон, противник у Баин-Цагана окружен, ошеломлён, деморализован и в панике отступает.
Относительно паники и окружения комкор явно преувеличивал, но главная задача была решена – японские войска были отброшены. Этот успех был оплачен высокой ценой. Так, из 133 танков 11-й танковой бригады выбыло из строя 77 (69 из них через три недели были отремонтированы и возвращены в строй). Кроме того, советской стороной было потеряно 37 бронемашин. Монгольский 8-й броневой дивизион лишился 8 бронемашин.
Советская пехота наступает при поддержке лёгких танков БТ-53 июля продолжались бои на восточном берегу Халхин-Голе, где возобновила атаки «Сковывающая группа» генерала Ясуока. Как и прежде, основной ударной силой японских частей были 3-й и 4-й танковые полки. В свою очередь советские и монгольские пехотные, кавалерийские и артиллерийские части были усилены 2-ым батальоном 11-й танковой бригады и дивизионом бронеавтомобилей из состава 9-й мотоброневой бригады.
В ходе встречных танковых боёв японская сторона понесла ощутимые потери, лишившись наступательного порыва. «Сковывающая группа» потеряла 41 танк (13 уничтожены безвозвратно, 17 отремонтированы в полевых условиях, а 11 отправлены на долгосрочный ремонт в тыл). Кроме того, 3-й и 4-й танковые японские полки потеряли 940 человек личного состава.
4-5 июля японские войска повторили попытки переправы на восточный берег Халхин-Гола. Однако все попытки врага перейти в контратаку и перебросить через реку новые части были отбиты. Главная задача, поставленная перед комкором Г.К. Жуковым, была выполнена. Японские силы понесли серьёзные потери, они лишились танковой поддержки и были окончательно выбиты обратно на западный берег Халхин-Гола.
По советским данным, на которые до сих пор опирается ряд современных российских историков, в ходе трёхдневного боя японские войска у склонов Баин-Цагана и на берегах Халхин-Гола потеряли более половины всех имевшихся танков (уцелевшие машины срочно вывели из района боевых действий), 30-35 % всей артиллерии, 32 самолета и около 10 000 солдат и офицеров. Однако по официальным данным штаба Квантунской армии, потери группы генерала Кобаяси составили около 800 человек убитыми и ранеными. Монгольская историография оценивает японские потери в 1300 человек убитыми и ранеными.
Во время относительного затишья у берегов Халхин-Гола в конце июля на август обеими сторонами планировалось генеральное наступление. И японское, и советское командование перебрасывали в район боев всё новые части и соединения. В этой гонке наращивания сил больше преуспела РККА. 19 июля 57-й Особый корпус был переименован в 1-ю армейскую группу.
К 10 августа была сформирована 6-я японская армия (расположившаяся на территории 70 км по фронту и 20 км в глубину) во главе с генерал-лейтенантом Огису Риппо. Ему подчинялись в общей сложности 75 000 человек, 120 танков, около 60 бронеавтомобилей и пулемётных танкеток. На вооружении 6-й армии состояли 278 орудий, 60 бомбомётов и миномётов, 1283 пулемёта. С воздуха части Риппо поддерживали 450 самолетов (252 истребителя и 198 бомбардировщиков, в том числе 54 тяжёлых).
В свою очередь советские и монгольские войска (командующие – комкор Г. К. Жуков и маршал X. Чойбалсан) насчитывали около 57 000 человек, 498 танков, 346 бронемашин, 502 орудия и 40 минометов, 2255 пулемётов. Авиапарк ВВС РККА пополнился до 580 боевых самолетов (376 истребителей и 204 бомбардировщика, из них 23 тяжёлых).
Особых похвальных слов заслуживает организация советского тыла. Тысячи автомашин от станции снабжения Борзя доставили за короткое время 18000 тонн артиллерийских боеприпасов, 6500 тонн боеприпасов для авиации, 15000 тонн горюче-смазочных материалов, 7000 тонн топлива, 4000 тонн продовольствия. Кругооборот транспорта в 1300-1400 км совершался за пять дней в условиях безводных пустынь, жары и песчаных бурь.
Советско-монгольским командованием был предложен детально разработанный план. На первом этапе требовалось сковать японские силы с фронта, затем нанести упреждающий двусторонний удар по флангам в общем направлении на Номон-Ган – Бурд-Обо. Главной целью предстоящих действий являлись окружение и уничтожение противника между берегами Халхин-Гола и государственной границей.
Главный удар наносила южная группа полковника М.И. Потапова (57-я и 82-я дивизии, 11-я танковая и 9-я мотоброневая бригады, несколько отдельных танковых батальонов). Вспомогательные действия осуществляла северная группа (полковник И.В. Шевников), центральной группе (комбриг Д.Е. Петров). Ей ставилась задача сковать противника по фронту.
Японское командование запланировало своё «генеральное наступление» на 24 августа. Однако утром советские войска 20 августа первыми перешли в атаку. Для Японии это стало полной неожиданностью, поскольку в Токио были уверены, что русские армии готовятся к зиме.
Более 150 советских бомбардировщиков и 100 истребителей, сотни стволов артиллерии обрушились на передовые порядки врага. Артподготовка и авианалёт длились 2 часа 45 минут. За это время и в последующие два часа японские пушки ни разу не ответили, ни один японский самолёт не взлетел с аэродрома.
В нависшей тишине в атаку двинулись советские танки, за ними пошли советско-монгольские пехотные и кавалерийские части. На левом фланге наступали 6-я кавалерийская бригада МНРА и «северная группа» советских войск – 4-я танковая и 9-я мотоброневая бригады, а также 4-й танковый батальон.
В «центральную группу» входили 82-я стрелковая и 36-я моторизованная дивизии, два танковых батальона 11-й танковой бригады, 7-я мотоброневая бригада. На правом фланге находилась «южная группа» – 3 стрелковых полка, 6-я танковая бригада, 2 батальона 11-й танковой бригады, 8-я мотоброневая бригада, 8-я кавалерийская бригада МНРА.
«Южная» и «северная» ударные группировки пробили японскую оборону на флангах и начали окружать противника глубоким охватом. Японскому командованию пришлось бросить в места прорыва почти все наличные танки, артиллерию и авиацию. На всем фронте советско-монгольского наступления разгорелось ожесточенное сражение.
Командующий 1-й армейской группой Г.К. Жуков принял решение ввести в сражение на северном направлении все силы резерва. Механизированная группа полковника И. П. Алексеенко уже к исходу 23 августа достигла рубежа Номон-Ган – Бурд-Обо, а на следующий день вошла в соприкосновение с частями южной группы.
Таким образом, японские войска 23-й дивизии (генерал М. Комацубара) были полностью окружены. Попытки прорвать кольцо окружения извне ударами подтянутых последних японских резервов успеха не принесли. Началось планомерное уничтожение угодивших в «котёл» японских войск.
Вот как Георгий Жуков описывал эти тяжелейшие бои «С 24 по 30 августа шла траншейная борьба, упорная борьба за каждый бархан. Это была целая эпопея. Возле каждой высоты наши войска встречали бешеное сопротивление. Генерал Комацубара обманывал окружённые части, предлагал им по радио и через голубиную почту держаться, обещая поддержку.
Японцы, введённые в заблуждение своим командованием, упорно отбивались. Каждую высоту приходилось брать приступом. Наша тяжёлая артиллерия уже не имела возможности вести огонь, так как железное кольцо наших войск всё более и более замыкалось. Возникла опасность попадания по своим. Артиллеристы под огнём неприятеля выкатывали вперёд свои пушки на открытые позиции и били по траншеям врага прямой наводкой, а затем пехотинцы со штыками и гранатами шли в атаку, врываясь в траншеи …».
Даже в полном окружении японские войска отчаянно сопротивлялись до 31 августа. Потерпев полнейший разгром на земле, Квантунская армия попыталась реабилитироваться в воздухе. До первой половины сентября в воздушных боях советские летчики сбили 74 японских самолета. Урон советских ВВС составил 14 машин. Теперь японцам просто нечем и незачем было дальше воевать.
16 сентября японское правительство попросило советскую сторону о прекращении военных действий. Монгольская (а фактически Советская) сторона удержала за собой все отвоёванные в ходе боёв территории. Японское командование в полном составе было отправлено в отставку. Были смещены командующий Квантунской армией генерал Уэда и его начальник штаба генерал Мосиган.
В боях на берегах Халхин-Гола с 11 мая по 16 сентября 1939 г. войска Японии и Манчжоу-Го потеряли по советским данным (приводившихся в изданиях советской литературы в период 1939 – 1991 гг.) около 61000 военнослужащих убитыми, ранеными и пленными.
Урон Квантунской армии в технике и вооружении составил до 660 самолетов, около 400 единиц бронетехники, более 100 автомашин, 12000 винтовок, 200 орудий, около 400 пулеметов. Сам Г.К. Жуков оценивал потери японских армий в 55000 человек (из них 25000 убитыми).
По современным уточнённым данным архивов Японии и России Квантунская армия потеряла 20264 человека убитыми, ранеными и скончавшимися от ран, 1200 пропавшими без вести и 204 пленными – всего 21668 солдат и офицеров.
В советских источниках практически не встретишь данных о потерях СССР и МНР в боях у Халхин-Гола. Лишь изредка и вскользь упоминаются 9824 убитых и раненых бойцов. Число сбитых и уничтоженных советских самолётов российскими архивами оценивается в 143 машины. Безвозвратно потерянная Японией бронетехника исчисляется в 388 единиц: 253 танка и 133 бронеавтомобиля.
Японский Генеральный Штаб рапортовал, что с 15 мая по 16 сентября 1939 г. было сбито 1093 советских самолётов различных типов и классов «точно», а ещё 30 уничтожено «наверняка»! Сами японские пилоты подали заявку, позже ставшую официальной цифрой, на 1252 сбитых советских самолёта в воздухе. Таким образом, по утверждениям Токио, СССР потерял на просторах Халхин-Гола в два раза больше самолётов, чем имел в реальности!
Официальные сводки гласили, что японская авиация лишилась 162 самолётов. Москва в свою очередь настаивала на уничтожении 646 вражеских самолётов. На самом деле в воздушных боях над степями Халхин-Гола пострадало 382 самолёта японских ВВС, из них безвозвратные потери составили 162 машины. Остальные 220 поврежденных самолётов японские техники сумели починить и вернуть в строй (на месте или уже после окончания боевых действий).
Настоящие цифры потерь Красной и Монгольской Народной армии долго находились под грифом «секретно». Лишь после 1993 г. стало известно, что они составили 6831 человек убитыми, 15251 ранеными (из них 720 в последствие умерли), 1143 пропавшими без вести и 90 пленными. Всего Советский Союз и МНР потеряли 23322 солдата и офицера.
По оценкам М. Коломийца потери РККА в ходе конфликта в районе Халхин-Гола составили 25655 человек (9703 убитыми и скончавшимися от ран, а также 15952 ранеными). Безвозвратный материальный урон составил более 1000 единиц стрелкового оружия, 39 крупнокалиберных и станковых пулемётов, 8 миномётов, 22 орудия, 135 грузовых и 32 легковых автомобиля, 4 трактора. Советские механизированные части сгоревшими машинами, а также отправленными на капитальный ремонт, потеряли 534 единицы (381 танк, 134 бронеавтомобиля, 19 тягачей).
По данным Б.В. Соколова убитыми, ранеными и скончавшимися от ран Советский Союз и Монголия потеряли 7884 человека. С учётом умерших от ран в период с осени 1939 по январь 1940 гг. и пропавших без вести, которых историк причисляет к погибшим, урон СССР возрастает почти до 9000 солдат и офицеров.
Всего же потери Красной армии и МНРА убитыми, ранеными, скончавшимися от ран и в плену, пропавшими без вести, Б.В. Соколов оценивает в 25660 человек. Он заключается в том, что собственно ДВО и приданные ему соединения, потеряли порядка 23000 бойцов и командиров. Эта цифра соответствует архивным данным, рассекреченным в 1993 г.
После завершения боевых действий в районе Халхин-Гола. СССР и Япония находились в состоянии войны. Только в мае 1942 г., когда полным ходом шла Вторая мировая война, конфликтующие стороны наконец-то смогли уладить давний территориальный спор. На тот момент Советский Союз постигла катастрофа под Харьковом и в Крыму, а Япония несла большие потери на Тихом океане.
По этим причинам и Москва, и Токио пошли на временное примирение. Практически весь спорный район, включая реки Халхин-Гол и Номон-Ган, был официально закреплён за МНР. К Манчжоу-Го отошли лишь незначительные пустынные участки юго-восточнее Номон-Гана.
После оккупации Китая взор японских генералов и политиков пал на Монгольскую Народную республику (МНР). По плану генерала армии С. Итагаки – военного министра японских сухопутных сил Монголия после завоевания становилась своего рода плацдармом для дальнейшей агрессии. Он требовался для дальнейшего наступления на Забайкалье и Алтай. Этот плацдарм также создавал угрозу деятельности Транссибирской железной дороге, соединявшей советские территории на Дальнем Востоке, в Сибири и в Европе.
После одобрения концепции Итагаки его основные идеи были использованы Генеральным штабом Японии при разработке секретного плана «Хати-го» («вариант № 8»). Суть его заключалась в создании на территории Маньчжурии трёх фронтов – Западного, Северного и Восточного при поддержке отдельной воздушной армии. Северный и Восточный фронты, имевшие по десять пехотных дивизий каждый, имели далеко идущие задачи. Самой главной из них являлся захват восточной части Транссибирской магистрали с последующим выходом к Хабаровску и Владивостоку.
Дальний Восток, Японская империя, Монголия и Китай в 1939 г.
Следуя концепции плана «Хати-го», японские инженерные войска создали в Маньчжурии на границах с Советским Союзом и МНР одиннадцать укрепленных районов, соединённых шоссейными дорогами. Японское командование приступило к постройке новой железной дороги Солуни-Халун-Аршан-Ганьчжур. Ей предстояло дополнить ветку КВЖД (Китайская Восточная железная дорога) Харбин-Цицикар-Хайлар.
К лету 1939 г. численность японских соединений у границ с СССР была доведена до 350000 человек, 1000 артиллерийских орудий и миномётов, 385 танков и 355 самолетов. Эти внушительные силы и средства входили в состав так называемой Квантунской армии – военной группировки Императорской армии Японии, базировавшейся на оккупированных территориях Китая и Кореи, а также находившейся на территории марионеточного государства Маньчжоу-Го.
У японской стороны скоро возникли опасения, что железная дорога Халун-Аршан-Ганьчжур, может быть, в любой момент обстреляна противником с господствующих высот на восточном берегу реки Халхин-Гол. Чтобы устранить угрозу токийский кабинет министров решил захватить часть территории Монгольской Народной Республики, простиравшихся на восточном берегу реки.
 |  |  |
Униформа военнослужащих японской императорской армии в 1937 – 1939 гг.
До 1939 г. демаркация границы между СССР, МНР, Китаем и Маньчжоу-Го в районе реки Халхин-Гол ни разу не проводилась. Незадолго до конфликта монгольские пограничники самовольно продвинулись вперёд, овладев пустынным районом вдоль реки у возвышенности Наманган. Поэтому с юридической точки зрения Япония в случае нападения могла быть признана не агрессором, а «защитницей территориальных прав» Маньчжурии.В Москве отлично понимали, что Монголия самостоятельно не устоит даже в локальном конфликте пред Японией. В случае неминуемой победы Квантунской армии, которую на тот момент возглавлял генерал армии К. Уэда, для последующего нападения на СССР в районе реки Халхин-Гол будет создан практически идеальный в стратегическом отношении плацдарм.
Согласно статьям советско-монгольского договора от 1936 г., в Монголию были в срочном порядке направлены части Красной Армии. Из этих подразделений 4 сентября 1937 г. был сформирован 57-й Особый корпус. Советское правительство официально заявило, что «монгольскую границу Красная армия будет защищать так же решительно, как и свою собственную».
Советский Дальний Восток, Маньчжоу-Го и Монгольская Народная Республика
В полной готовности находилась 2-я отдельная Краснознаменная армия (комкор И.С. Конев). В её подчинении была Амурская флотилия. Коневу подчинялись также части Забайкальского военного округа (комкор Ф.Н. Ремизов), в том числе 57-й Особый корпус, дислоцировавшийся на территории МНР. На тот момент 57-й Особый корпус возглавлял комдив Н.В. Фекленко. Кроме того, для усиления ДВО были дополнительно созданы 2-я воздушная армия, отдельные танковые батальоны и механизированные полки.
 |  |  |  |
Григорий Михайлович Штерн | Иван Степанович Конев | Фёдор Никитич Ремезов | Николай Владимирович Фекленко |
С маньчжурской стороны к этому району близко подходили две железные дороги. При этом ближайшая железнодорожная станция снабжения советских и монгольских войск Борзя находилась на расстоянии 750 км. Степной и безлюдный район восточнее реки Халхин-Гол охранялся лишь отдельными пограничными дозорами. Советские заставы находились на удалении 20-30 км от государственной границы с Монголией.
Река Халхин-Гол и район пограничного конфликта
11 мая 1939 г. японская кавалерия (около 300 человек с несколькими станковыми пулемётами) вторглась вглубь территории МНР на 15 км, атаковав монгольскую пограничную заставу на высоте Бурд-Обо. Это нападение монгольские пограничники отбили самостоятельно совместно с отрядами подоспевшей на помощь кавалерией.
Мититаро (Мичитаро) Комацубара
Вскоре Комацубара выслал для обороны захваченной высоты дополнительные силы – две роты пехоты, три эскадрона кавалерии, семь броневиков и танк. В свою очередь комдив Фекленко направил к берегам Халхин-Гола отряд в составе мотострелкового батальона, сапёрной роты и артиллерийской батареи. Монгольская сторона туда же послала дивизион бронемашин. 22 мая советские войска совместно с монгольскими частями отбросили японцев обратно к границе.
К исходу 27 мая в районе конфликта противоборствующие стороны значительно увеличили свои силы. В составе советско-монгольских частей насчитывалось 668 штыков, 260 сабель, 20 орудий, 58 пулемётов и 39 бронемашин. Японский отряд, возглавляемый полковником Ямагата, имел в своём составе 1680 штыков, 900 сабель, 18 орудий, 75 пулемётов, 8 бронемашин и один танк.
28 мая японские войска перешли в масштабное наступление, стремясь окружить советские и монгольские части, отрезав их от переправ на западный берег Халхин-Гола. Генерал Комацубара намеревался полностью окружить советско-монгольские подразделений на восточном берегу Халхин-Гола и южном берегу Хайластын-Гола.
Советское командование возлагало большие надежды на 57-й Особый корпус. Именно он, по мнению Москвы, должен был остановить японцев, а затем и разбить их. Однако первые столкновения корпуса с японскими милитаристами показали, что боеспособность и боеготовность советских солдат и офицеров находится на низком уровне. Личный состав корпуса плохо владел новой техникой, вооружением, командиры всех рангов слабо разбирались в вопросах стратегии и тактики.
За десять дней боёв советские и монгольские части потеряли 369 человек погибшими и ранеными, 13 бронеавтомобилей и 3 орудия. Урон японской стороны составил 290 солдат и офицеров, лёгкий танк, 10 автомобилей, 2 орудия и 19 крупнокалиберных пулемётов.
11 июня комдива Н.В. Фекленко отстранили от занимаемой должности за потерю управления вверенными частями и незнание обстановки. В должность командира 57-го Особого корпуса вступил комдив Г.К. Жуков. Прежде он занимал должность заместителя командующего войсками Белорусского военного округа по кавалерии.
Слева направо: командарм 2-го ранга Григорий Михайлович Штерн, маршал Монгольской Народной Республики Хорлогийн Чойбалсан и комкор Георгий Константинович Жуков на командном пункте Хамар-Дабан. Лето 1939 г.
Пока на земле противники стягивали дополнительные силы в район предстоящих решающих боевых действий, в небе над Халхин-Голом развернулись ожесточенные сражения. Японские ВВС первоначально были представлены 2-й авиадивизией, состоявшей из 70 исправных самолётов (30 истребителей и 40 бомбардировщиков). 57-й Особый корпус с воздуха прикрывала 100-я авиационная бригада – всего 67 боеготовых машин (38 истребителей и 29 бомбардировщиков).
 |  |
Красноармейцы осматривают сбитый японский бомбардировщик | Яков Владимирович Смушкевич (крайний слева) демонстрирует командному составу 57-го Особого корпуса кусок обшивки сбитого японского самолёта |
Для усиления 100-й авиабригады началась переброска двух полков – истребительного и бомбардировочного общей численностью в 122 машины (63 истребителя и 59 бомбардировщиков). Кроме того, в распоряжение 1-й армейской группы были направлены 48 лучших советских военных лётчиков (из них 22 Героя Советского Союза). Эту группу асов возглавлял прославленный комкор Я.В. Смушкевич (заместитель командующего ВВС РККА).
20 июня командующий Квантунской армией отдал распоряжение о наступлении японо-маньчжурских войск в районе Халхин-Гола. На тот момент японцы сосредоточили 7-ю и 23-ю пехотные дивизии, маньчжурскую кавалерийскую дивизию, а также 3-й и 4-й танковые и один артиллерийский полки.
Но прежде, чем в решающей схватке сошлись сухопутные силы противников, их боевая авиация сразилась за господство воздушном пространстве. 22-26 июня в небе над Халхин-Голом развернулись ожесточённые бои между советскими и японскими эскадрильями.
Под началом комкора Смушкевича, принявшего на себя командование всеми авиационными соединениями, к тому моменту имелось 266 исправных самолётов (150 истребителей и 116 бомбардировщиков). Японский авиапарк состоял из 265 машин (125 истребителей и 140 бомбардировщиков).
В разгар этих воздушных баталий с обеих сторон одновременно сражалось более двухсот машин. Так, 22 июня в бою сошлись сразу 225 самолётов (120 японских и 105 советских). В этом самом массовом на тот момент воздушном бою советские асы одержали уверенную победу. «Сталинские соколы» вывели из строя и уничтожили 31 вражеский самолёт, потеряв при этом 14 машин и 11 лётчиков.
В последующие три дня японская сторона безвозвратно лишилась ещё 25 истребителей. Затем противники обменялись ударами по близлежащим аэродромам сопредельной стороны. Всего же за неделю яростных воздушных баталий ВВС РККА лишились 38 самолётов, а воздушный флот Японии потерял 90 машин. На первом этапе противостояния небо Халхин-Гола осталось под контролем Советского Союза. Однако поражение в небе не остудило пыл японских высших военных чинов. Они надеялись взять убедительный реванш на земле.
По плану японского Генерального штаба основной удар запланированного генерального наступления предстояло нанести армейской группе, которую возглавлял генерал-майор А. Кобаяси. Этот удар по замыслу наносился в тыл советским войскам, находившимся на восточном берегу Халхин-Гола. Вспомогательный удар по горе Баин-Цаган наносился группой генерал-лейтенанта М. Ясуока.
Перед началом решающего натиска японские силы включали в себя части трёх дивизий: 7-й и 23-й пехотных, а также Хинганской кавалерийской. Для решающей атаки японцы сосредоточили 5 пехотных и 6 кавалерийских полков, 2 танковых полка, 2 полка тяжёлой артиллерии, 10 артиллерийских батарей, 2 дивизиона зенитной артиллерии. С воздуха части Ясуока и Кобаяси поддерживали в общей сложности 250 самолётов.
Общее руководство предстоящим наступлением было возложено на генерала М. Комацубара. В его распоряжении находились 21 953 японских солдат и офицеров, до 2000 человек маньчжурских кавалеристов, 124 орудия (в том числе 32 противотанковых), 77 танков (38 средних и 39 лёгких), а также 10 танкеток.
Непосредственно для форсирования вод Халхин-Гола была создана ударная группировка под командованием генерал-майора Кобаяси: 23-я пехотная дивизия (71-й и 72-й пехотные полки, батальон 64-го пехотного полка, 23-й разведывательный отряд, 23-й инженерный полк и 13-й полк полевой артиллерии).
Для усиления 23-й японской дивизии дополнительно выделялись 26-й пехотный и 1-й отдельный полк полевой артиллерии. Генерал Ясуока возглавлял так называемую «Сковывающую группу», в которую входили 5 японских полков (3-й и 4-й танковые, 28-й и 64-й пехотные, 24-й инженерный), усиленных дивизионом полевой артиллерии, а также кавалерийская дивизия армии Маньчжоу-Го.
Группе Кобаяси ставились следующие задачи: мощным и внезапным ударом переправится на западный берег Халхин-Гола, а затем форсированным машем выйти в тыл советско-монгольским войскам. Японское командование исходило из ошибочных сведений о том, что в намеченном месте форсирования реки обороняются только монгольские части, а советские подразделения находятся на восточном берегу Халхин-Гола.
Утром 2 июля группа генерала Ясуока перешла в наступление. Подразделения 64-го японского пехотного полка на восточном берегу Халхин-Гола атаковали позиции советского 149-го мотострелкового полка (командир – майор И. М. Ремизов). После незначительного продвижения японская пехота попала под мощный и сосредоточенный огонь орудий 175-го и 185-го советских артиллерийских полков, ведших стрельбу с левого берега Халхин-Гола.
Пулемётный расчёт поддерживает атаку пехоты Монгольской Народно-Революционной армии
При этом японские артиллеристы и танкисты заявили об уничтожении 150 советских и монгольских бойцов, 4 артиллерийских батарей, 7 противотанковых орудий и 5 миномётов, а также 10 бронемашин. В свою очередь майор Ремезов докладывал о том, что противник безвозвратно потерял более 10 танков, а ещё один японский танк был захвачен в исправном состоянии.
Утром 3 июля войска генерал-майора Кобаяси приступили к форсированию Халхин-Гола. В атаку пошли два пехотных полка при поддержке 130 танков. Данный участок охраняла конница 15-го кавалерийского полка МНРА (Монгольской народной рабочей армии) и советская пехота – всего порядка 5000 человек (3500 монгольских всадников и 1500 бойцов РККА). Имея почти двойное превосходство в живой силе, части Кобаяси легко и быстро захватили высоту Баин-Цаган.
 |  |
Схема сражения у горы Баин-Цаган 3 июля 1939 г. | Схема боёв у берегов реки Халхин-Гол в период с 20 по 31 августа 1939 г. |
На левом фланге советско-монгольских войск контратаку производили 1-я и 3-я танковые бригады. Они продвигались параллельно западному берегу Халхин-Гола к мосту, который обороняли силы 7-й японской пехотной дивизии. На правом фланге, действуя против 23-й пехотной дивизии противника, наступали 7-я мотоброневая бригада в направлении горы Баин-Цаган, а также части 2-й и 11-й танковых бригад. Все эти соединения также продвигались к мосту, через Халхин-Гол, навстречу левому советскому флангу.
Всего в период с 8:15 до 20:30 3 июля советские войска предприняли пять атак на японские позиции. Важнейшим итогом этих тяжелейших и кровопролитных боёв стало решение генерала Комацубара об оставлении горы Баин-Цаган и отводе японских войск с захваченного плацдарма. Поздним вечером Жуков доложил в Москву, что в результате концентрированного удара, нанесенного с трёх сторон, противник у Баин-Цагана окружен, ошеломлён, деморализован и в панике отступает.
Относительно паники и окружения комкор явно преувеличивал, но главная задача была решена – японские войска были отброшены. Этот успех был оплачен высокой ценой. Так, из 133 танков 11-й танковой бригады выбыло из строя 77 (69 из них через три недели были отремонтированы и возвращены в строй). Кроме того, советской стороной было потеряно 37 бронемашин. Монгольский 8-й броневой дивизион лишился 8 бронемашин.
Советская пехота наступает при поддержке лёгких танков БТ-5
В ходе встречных танковых боёв японская сторона понесла ощутимые потери, лишившись наступательного порыва. «Сковывающая группа» потеряла 41 танк (13 уничтожены безвозвратно, 17 отремонтированы в полевых условиях, а 11 отправлены на долгосрочный ремонт в тыл). Кроме того, 3-й и 4-й танковые японские полки потеряли 940 человек личного состава.
4-5 июля японские войска повторили попытки переправы на восточный берег Халхин-Гола. Однако все попытки врага перейти в контратаку и перебросить через реку новые части были отбиты. Главная задача, поставленная перед комкором Г.К. Жуковым, была выполнена. Японские силы понесли серьёзные потери, они лишились танковой поддержки и были окончательно выбиты обратно на западный берег Халхин-Гола.
По советским данным, на которые до сих пор опирается ряд современных российских историков, в ходе трёхдневного боя японские войска у склонов Баин-Цагана и на берегах Халхин-Гола потеряли более половины всех имевшихся танков (уцелевшие машины срочно вывели из района боевых действий), 30-35 % всей артиллерии, 32 самолета и около 10 000 солдат и офицеров. Однако по официальным данным штаба Квантунской армии, потери группы генерала Кобаяси составили около 800 человек убитыми и ранеными. Монгольская историография оценивает японские потери в 1300 человек убитыми и ранеными.
 |  |  |
Советские танки и танкисты, принимавшие участие в боях на реке Халхин-Гол
8 июля японцы возобновили наступательные действия. Противника встретили подразделения 82-й стрелковой дивизии и 5-й механизированной бригады. После четырех дней боёв, потеряв еще 5500 человек убитыми и ранеными, японцы откатились на исходные позиции. Потери советской стороны были так же высоки вследствие плохой подготовленности уральских резервистов из 82-й дивизии.Во время относительного затишья у берегов Халхин-Гола в конце июля на август обеими сторонами планировалось генеральное наступление. И японское, и советское командование перебрасывали в район боев всё новые части и соединения. В этой гонке наращивания сил больше преуспела РККА. 19 июля 57-й Особый корпус был переименован в 1-ю армейскую группу.
К 10 августа была сформирована 6-я японская армия (расположившаяся на территории 70 км по фронту и 20 км в глубину) во главе с генерал-лейтенантом Огису Риппо. Ему подчинялись в общей сложности 75 000 человек, 120 танков, около 60 бронеавтомобилей и пулемётных танкеток. На вооружении 6-й армии состояли 278 орудий, 60 бомбомётов и миномётов, 1283 пулемёта. С воздуха части Риппо поддерживали 450 самолетов (252 истребителя и 198 бомбардировщиков, в том числе 54 тяжёлых).
В свою очередь советские и монгольские войска (командующие – комкор Г. К. Жуков и маршал X. Чойбалсан) насчитывали около 57 000 человек, 498 танков, 346 бронемашин, 502 орудия и 40 минометов, 2255 пулемётов. Авиапарк ВВС РККА пополнился до 580 боевых самолетов (376 истребителей и 204 бомбардировщика, из них 23 тяжёлых).
Особых похвальных слов заслуживает организация советского тыла. Тысячи автомашин от станции снабжения Борзя доставили за короткое время 18000 тонн артиллерийских боеприпасов, 6500 тонн боеприпасов для авиации, 15000 тонн горюче-смазочных материалов, 7000 тонн топлива, 4000 тонн продовольствия. Кругооборот транспорта в 1300-1400 км совершался за пять дней в условиях безводных пустынь, жары и песчаных бурь.
Советско-монгольским командованием был предложен детально разработанный план. На первом этапе требовалось сковать японские силы с фронта, затем нанести упреждающий двусторонний удар по флангам в общем направлении на Номон-Ган – Бурд-Обо. Главной целью предстоящих действий являлись окружение и уничтожение противника между берегами Халхин-Гола и государственной границей.
Главный удар наносила южная группа полковника М.И. Потапова (57-я и 82-я дивизии, 11-я танковая и 9-я мотоброневая бригады, несколько отдельных танковых батальонов). Вспомогательные действия осуществляла северная группа (полковник И.В. Шевников), центральной группе (комбриг Д.Е. Петров). Ей ставилась задача сковать противника по фронту.
Японское командование запланировало своё «генеральное наступление» на 24 августа. Однако утром советские войска 20 августа первыми перешли в атаку. Для Японии это стало полной неожиданностью, поскольку в Токио были уверены, что русские армии готовятся к зиме.
Более 150 советских бомбардировщиков и 100 истребителей, сотни стволов артиллерии обрушились на передовые порядки врага. Артподготовка и авианалёт длились 2 часа 45 минут. За это время и в последующие два часа японские пушки ни разу не ответили, ни один японский самолёт не взлетел с аэродрома.
В нависшей тишине в атаку двинулись советские танки, за ними пошли советско-монгольские пехотные и кавалерийские части. На левом фланге наступали 6-я кавалерийская бригада МНРА и «северная группа» советских войск – 4-я танковая и 9-я мотоброневая бригады, а также 4-й танковый батальон.
В «центральную группу» входили 82-я стрелковая и 36-я моторизованная дивизии, два танковых батальона 11-й танковой бригады, 7-я мотоброневая бригада. На правом фланге находилась «южная группа» – 3 стрелковых полка, 6-я танковая бригада, 2 батальона 11-й танковой бригады, 8-я мотоброневая бригада, 8-я кавалерийская бригада МНРА.
«Южная» и «северная» ударные группировки пробили японскую оборону на флангах и начали окружать противника глубоким охватом. Японскому командованию пришлось бросить в места прорыва почти все наличные танки, артиллерию и авиацию. На всем фронте советско-монгольского наступления разгорелось ожесточенное сражение.
 |  |
Японские танкисты | Комкор Георгий Жуков осматривает места недавних боёв |
Таким образом, японские войска 23-й дивизии (генерал М. Комацубара) были полностью окружены. Попытки прорвать кольцо окружения извне ударами подтянутых последних японских резервов успеха не принесли. Началось планомерное уничтожение угодивших в «котёл» японских войск.
Вот как Георгий Жуков описывал эти тяжелейшие бои «С 24 по 30 августа шла траншейная борьба, упорная борьба за каждый бархан. Это была целая эпопея. Возле каждой высоты наши войска встречали бешеное сопротивление. Генерал Комацубара обманывал окружённые части, предлагал им по радио и через голубиную почту держаться, обещая поддержку.
Японцы, введённые в заблуждение своим командованием, упорно отбивались. Каждую высоту приходилось брать приступом. Наша тяжёлая артиллерия уже не имела возможности вести огонь, так как железное кольцо наших войск всё более и более замыкалось. Возникла опасность попадания по своим. Артиллеристы под огнём неприятеля выкатывали вперёд свои пушки на открытые позиции и били по траншеям врага прямой наводкой, а затем пехотинцы со штыками и гранатами шли в атаку, врываясь в траншеи …».
Даже в полном окружении японские войска отчаянно сопротивлялись до 31 августа. Потерпев полнейший разгром на земле, Квантунская армия попыталась реабилитироваться в воздухе. До первой половины сентября в воздушных боях советские летчики сбили 74 японских самолета. Урон советских ВВС составил 14 машин. Теперь японцам просто нечем и незачем было дальше воевать.
16 сентября японское правительство попросило советскую сторону о прекращении военных действий. Монгольская (а фактически Советская) сторона удержала за собой все отвоёванные в ходе боёв территории. Японское командование в полном составе было отправлено в отставку. Были смещены командующий Квантунской армией генерал Уэда и его начальник штаба генерал Мосиган.
В боях на берегах Халхин-Гола с 11 мая по 16 сентября 1939 г. войска Японии и Манчжоу-Го потеряли по советским данным (приводившихся в изданиях советской литературы в период 1939 – 1991 гг.) около 61000 военнослужащих убитыми, ранеными и пленными.
Урон Квантунской армии в технике и вооружении составил до 660 самолетов, около 400 единиц бронетехники, более 100 автомашин, 12000 винтовок, 200 орудий, около 400 пулеметов. Сам Г.К. Жуков оценивал потери японских армий в 55000 человек (из них 25000 убитыми).
По современным уточнённым данным архивов Японии и России Квантунская армия потеряла 20264 человека убитыми, ранеными и скончавшимися от ран, 1200 пропавшими без вести и 204 пленными – всего 21668 солдат и офицеров.
В советских источниках практически не встретишь данных о потерях СССР и МНР в боях у Халхин-Гола. Лишь изредка и вскользь упоминаются 9824 убитых и раненых бойцов. Число сбитых и уничтоженных советских самолётов российскими архивами оценивается в 143 машины. Безвозвратно потерянная Японией бронетехника исчисляется в 388 единиц: 253 танка и 133 бронеавтомобиля.
 |  |
Японские солдаты и офицеры, попавшие в советский плен в ходе конфликта на реке Халхин-Гол
Что касается потерь ВВС Японии и СССР, то и в этом вопросе нет точности на сегодняшний день. Так, по последним данным российских военных исследователей, урон советской стороны в боях у Халхин-Гола оценивается в 258 машин. Из них 49 единиц относятся к не боевым потерям (разбившиеся и вышедшие из строя вне боёв). Таким образом, японские ВВС и ПВО уничтожили и сбили 209 советских самолётов.Японский Генеральный Штаб рапортовал, что с 15 мая по 16 сентября 1939 г. было сбито 1093 советских самолётов различных типов и классов «точно», а ещё 30 уничтожено «наверняка»! Сами японские пилоты подали заявку, позже ставшую официальной цифрой, на 1252 сбитых советских самолёта в воздухе. Таким образом, по утверждениям Токио, СССР потерял на просторах Халхин-Гола в два раза больше самолётов, чем имел в реальности!
Официальные сводки гласили, что японская авиация лишилась 162 самолётов. Москва в свою очередь настаивала на уничтожении 646 вражеских самолётов. На самом деле в воздушных боях над степями Халхин-Гола пострадало 382 самолёта японских ВВС, из них безвозвратные потери составили 162 машины. Остальные 220 поврежденных самолётов японские техники сумели починить и вернуть в строй (на месте или уже после окончания боевых действий).
Настоящие цифры потерь Красной и Монгольской Народной армии долго находились под грифом «секретно». Лишь после 1993 г. стало известно, что они составили 6831 человек убитыми, 15251 ранеными (из них 720 в последствие умерли), 1143 пропавшими без вести и 90 пленными. Всего Советский Союз и МНР потеряли 23322 солдата и офицера.
По оценкам М. Коломийца потери РККА в ходе конфликта в районе Халхин-Гола составили 25655 человек (9703 убитыми и скончавшимися от ран, а также 15952 ранеными). Безвозвратный материальный урон составил более 1000 единиц стрелкового оружия, 39 крупнокалиберных и станковых пулемётов, 8 миномётов, 22 орудия, 135 грузовых и 32 легковых автомобиля, 4 трактора. Советские механизированные части сгоревшими машинами, а также отправленными на капитальный ремонт, потеряли 534 единицы (381 танк, 134 бронеавтомобиля, 19 тягачей).
По данным Б.В. Соколова убитыми, ранеными и скончавшимися от ран Советский Союз и Монголия потеряли 7884 человека. С учётом умерших от ран в период с осени 1939 по январь 1940 гг. и пропавших без вести, которых историк причисляет к погибшим, урон СССР возрастает почти до 9000 солдат и офицеров.
 |  |
Трофеи Красной армии, захваченные в ходе боёв у реки Халхин-Гол
 |  |  |
После завершения боевых действий в районе Халхин-Гола. СССР и Япония находились в состоянии войны. Только в мае 1942 г., когда полным ходом шла Вторая мировая война, конфликтующие стороны наконец-то смогли уладить давний территориальный спор. На тот момент Советский Союз постигла катастрофа под Харьковом и в Крыму, а Япония несла большие потери на Тихом океане.
По этим причинам и Москва, и Токио пошли на временное примирение. Практически весь спорный район, включая реки Халхин-Гол и Номон-Ган, был официально закреплён за МНР. К Манчжоу-Го отошли лишь незначительные пустынные участки юго-восточнее Номон-Гана.